Mercredi 31 octobre 2018. Avant le grand pont de la Toussaint et pour profiter du beau temps nous décidons de quitter Dinard de bonne heure pour aller nous garer à l'hippodrome de Saint Malo d'où nous rejoindrons la vieille ville avec les navettes de bus. Tout se passe comme prévu.
Voici le parking de l'hippodrome encore très peu rempli.


A peine 5 minutes d'attente et nous montons dans la navette routière qui nous amène en moins de 10 minutes au bout de l'avenue Louis Martin et il ne reste que 2 à 300 mètres pour accéder au poste de contrôle. Fouille très symbolique avec le sourire et nous sommes à l'intérieur de la zône sécurisée. Le village de la course n'ouvre qu'à 10h00 nous avons donc un moment pour flâner dans les endroits accessibles.
Les vieux gréements basés à Saint Malo attirent toujours autant l'oeil.

On aperçoit la flotte des IMOCA (bateaux de 60 pieds) dont certains ont fait le dernier Vendée Globe.
Ils sont tous alignés devant le Casino.



les bateaux pneumatiques avec leurs pilotes sont en attente.



on se dirige alors vers les "Class 40" qui sont les plus petits bateaux participants mais aussi les plus nombreux (53).

Là aussi il y a abondance de bateaux pneumatiques.

Quelques photos prises du côté des "Class 40"







les "Multi 50" sont visibles devant le village des sponsors mais il nous faudra attendre encore un peu avant d'y accéder.


En attendant l'ouverture du village nous allons faire un tour dans l'intra-muros ou les bars se sont mis aux couleurs du Rhum.


Le temps de traverser la ville et le village de la course a ouvert ses portes nous permettant d'accèder au quai.
Voici le petit trimaran jaune "Happy" de Loïc Peyron. Ce bateau est la réplique de l'Olympus de Mike Birch vainqueur
de la première route du Rhum en 1978 en devançant de 98 secondes le monocoque Kriter 5 de Malinovsky.
La traversée se fera à l'ancienne dans les conditions de 1978.

Fin de la première partie de cette visite. A suivre très prochainement.
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